Trasa Zielona Góra - Warszawa

Odległość z Zielonej Góry do Warszawy wynosi ok. 450 km. Z Zielonej Góry do Warszawy można dostać się własnym samochodem, pociągiem lub autobusem. Dostępne są także połączenia lotnicze z lotniska Zielona Góra – Babimost do Warszawy.

Podróż samochodem

Decydując się na podróż samochodem mamy do wyboru kilka tras. Najszybsza trasa prowadzi przez autostradę A2. Jej przebieg jest następujący: drogą ekspresową S 3 w kierunku na Świebodzin, a potem autostradą A2 przez Poznań i Konin do Warszawy. Długość tej trasy to ok. 454 km, czas przejazdu ok. 4 godzin. Przejazd autostradą A2 jest płatny. Jeżeli chcemy uniknąć opłat za autostradę alternatywna trasa prowadzi przez Sulechów, Środę Wielkopolską Konin, Kutno, Łowicz i Sochaczew. Długość tej trasy to ok. 434 km, czas przejazdu ok. 6 godzin. Istnieją jeszcze dwa warianty o podobnej długości i czasie przejazdu: przez Jarocin, Turek, Łęczycę, Łowicz i Sochaczew lub przez Nową Sól, Jarocin, Konin, Koło, Kutno, Łowicz i Sochaczew.

Podróż pociągiem

Z Zielonej Góry do Warszawy możemy dostać się pociągiem bezpośrednim lub z przesiadką. Czas podróży pociągiem bezpośrednim wynosi ok. 5 godzin, cena biletu jest niższa, niż koszt paliwa. Niestety połączeń bezpośrednich jest mało i może zajść konieczność podróży z przesiadką w Poznaniu lub Zbąszynku. Podróż z przesiadką trwa ok. 5 – 6 godzin.

Podróż autobusem

Dostępne jest bezpośrednie połączenie autobusowe z Zielonej Góry do Warszawy obsługiwane przez lokalny PKS. Podróż taka jest niestety długa – trwa ok. 10 godzin. Inną możliwością jest podróż z przesiadką w Poznaniu, skąd do Warszawy odjeżdżają autobusy PKS i Polski Bus.

Podróż samolotem

Połączenia pomiędzy Zieloną Górą a Warszawą obsługuje LOT. Dostępne są tanie bilety dla studentów i seniorów. Ceny biletów normalnych są wyższe, porównywalne z kosztem dojazdu samochodem.

Pokaż całą trasę

Rozwiń

›

Popularne trasy

Zobacz wszystkie >>

Trasy

Informacje dodatkowe:

1) Podane miejsca mogą być zarówno miastami czy miejscowościami ale również państwami czy ulicami. Jeśli system nie jest w stanie rozpoznać miejsca należy opisać je używając dodatkowych danych np. dodając nazwę województwa albo podając pełną nazwę ulicy wraz z numerem. W każdym przypadku należy zawsze podać opis zaczynając od najbardziej szczegółowej części adresu (np. ulicy) a kończąc na najbardziej ogólnej (np. kraj).
Przykładowo:
- planując trasę do Bukowiny Tatrzańskiej należy wpisać pełną nazwę tej miejscowości. Miejsce "Bukowina" nie zostanie rozpoznane gdyż w Polsce jest kilka wsi o tej nazwie
- podobnie planując trasę przez aleję Powstańców Warszawy należy wpisać pełną nazwę tej ulicy czyli "Al. Powstańców Warszawy, Warszawa" tak aby system nie miał problemów umiejscowieniem jej na mapie
2) Pole wyboru Typ wyszukiwania pozwala zdefiniować czy system ma odszukać trasę o najkrótszej długości czy też trasę, którą pokona się najszybciej. W większości sytuacji obie wyznaczone trasy będą się pokrywać.
3) Wyszukiwana trasa może dotyczyć Polski albo dowolnych miejsc w Europie czy świecie.
4) Ideą serwisu trasa.info jest rozwiązanie tzw. problemu komiwojażera czyli problemu przed jakim stoją wędrowni sprzedawcy, którzy mając odwiedzić wszystkie podane miejsca w danymi rejonie muszą tak dobrać kolejność ich odwiedzania aby pokonać jak najkrótszą trasę.
5) Wyszukiwanie najkrótszej i najszybszej trasy odbywa się przy pomocy systemu Google maps oraz tzw. algorytmu zachłannego gdyż system sprawdza wszystkie możliwe kombinacje tras szukając optymalnej pod względem odległości i czasu przejazdu. Mapa systemu Google maps obejmuję swoim zasięgiem cały świat i jest ciągle rozwijana.
6) Pole Szukaj na mapie w prawym górnym rogu mapy może służyć do lokalizacji pojedynczych miejsc (ulic, miast, państw). Wystarczy wpisać nazwę danego miejsca i nacisnąć przycisk Szukaj
7) Dane prezentowane przez system trasa.info udostępniane są na zasadzie tak-jak-jest (AS IS) bez udzielania jakichkolwiek gwarancji czy zapewnień. Rzeczywiste warunki na wyznaczonej trasie mogą różnić się od tych przedstawianych w wyniku robót drogowych, warunków pogodowych, korków lub innych zdarzeń.