Trasa Białystok - Warszawa

Podróż samochodem

Białystok i Warszawę dzieli ok. 200 kilometrów (istnieje alternatywna trasa, która mierzy jednak ponad 250 km). Trasę tę przy sprzyjających warunkach pokonać można 2,5 godziny. Przy średnim spalaniu 7 litrów benzyny na 100 km podróż nie powinna kosztować więcej, niż 75-80 zł w jedną stronę.

Przejazd należy rozpocząć od skierowania się na południowy zachód Białegostoku ulicą Jana Pawła II. Podróż odbywa się na zmianę odcinkami drogi krajowej nr 8 oraz drogi ekspresowej S8, które płynnie przechodzą jedna w drugą (w przyszłości cały odcinek ma spełniać warunki stawiane drodze ekspresowej). Jest to fragment trasy europejskiej E67.

Kierując się na Warszawę należy przejechać przez Zambrów, Ostrowię Mazowiecką, Wyszków, Radzymin i Marki. Z Marek ulicą Radzymińską dotrzeć można do warszawskich dzielnic Targówek, Praga, Śródmieście, a ulicą Toruńską i dalej Wybrzeżem Gdyńskim na Żoliborz, Wolę i Śródmieście.

Podróż autobusem

Autobusy w kierunku Warszawy odjeżdżają z dworca mieszczącego się przy ulicy Monte Cassino w Białymstoku. Do dyspozycji podróżnych są pojazdy obsługiwane przez PKS oraz prywatnych przewoźników (np. Polski Bus). Podróż trwa ok. 4 godzin, a bilet kosztuje 30-35 zł. W przypadku wcześniejszej rezerwacji biletu w Polskim Busie, koszt podróży może być jeszcze niższy.

Istnieje także dogodne połączenie z Portem lotniczym Chopina. Z Białegostoku do lotniska Okęcie kursują bezpośrednie busy Podlasie Express. Czas podróży to ok. 3 godzin i 45 minut, a cena biletu – 45 zł.

Podróż pociągiem

Z Białegostoku do Warszawy dotrzeć można także pociągiem. Są to połączenia bezpośrednie lub pociągi udające się w kierunku Wrocławia, Krakowa, Zakopanego, Międzylesia lub Szczecina, zatrzymujące się również w Warszawie. Podróż trwa zazwyczaj niecałe 3 godziny, a bilet kosztuje 45-50 zł.

Podróż samolotem

Pokonanie tej trasy samolotem nie jest możliwe, ze względu na brak lotniska pasażerskiego w Białymstoku.

Pokaż całą trasę

Rozwiń

›

Popularne trasy

Zobacz wszystkie >>

Trasy

Informacje dodatkowe:

1) Podane miejsca mogą być zarówno miastami czy miejscowościami ale również państwami czy ulicami. Jeśli system nie jest w stanie rozpoznać miejsca należy opisać je używając dodatkowych danych np. dodając nazwę województwa albo podając pełną nazwę ulicy wraz z numerem. W każdym przypadku należy zawsze podać opis zaczynając od najbardziej szczegółowej części adresu (np. ulicy) a kończąc na najbardziej ogólnej (np. kraj).
Przykładowo:
- planując trasę do Bukowiny Tatrzańskiej należy wpisać pełną nazwę tej miejscowości. Miejsce "Bukowina" nie zostanie rozpoznane gdyż w Polsce jest kilka wsi o tej nazwie
- podobnie planując trasę przez aleję Powstańców Warszawy należy wpisać pełną nazwę tej ulicy czyli "Al. Powstańców Warszawy, Warszawa" tak aby system nie miał problemów umiejscowieniem jej na mapie
2) Pole wyboru Typ wyszukiwania pozwala zdefiniować czy system ma odszukać trasę o najkrótszej długości czy też trasę, którą pokona się najszybciej. W większości sytuacji obie wyznaczone trasy będą się pokrywać.
3) Wyszukiwana trasa może dotyczyć Polski albo dowolnych miejsc w Europie czy świecie.
4) Ideą serwisu trasa.info jest rozwiązanie tzw. problemu komiwojażera czyli problemu przed jakim stoją wędrowni sprzedawcy, którzy mając odwiedzić wszystkie podane miejsca w danymi rejonie muszą tak dobrać kolejność ich odwiedzania aby pokonać jak najkrótszą trasę.
5) Wyszukiwanie najkrótszej i najszybszej trasy odbywa się przy pomocy systemu Google maps oraz tzw. algorytmu zachłannego gdyż system sprawdza wszystkie możliwe kombinacje tras szukając optymalnej pod względem odległości i czasu przejazdu. Mapa systemu Google maps obejmuję swoim zasięgiem cały świat i jest ciągle rozwijana.
6) Pole Szukaj na mapie w prawym górnym rogu mapy może służyć do lokalizacji pojedynczych miejsc (ulic, miast, państw). Wystarczy wpisać nazwę danego miejsca i nacisnąć przycisk Szukaj
7) Dane prezentowane przez system trasa.info udostępniane są na zasadzie tak-jak-jest (AS IS) bez udzielania jakichkolwiek gwarancji czy zapewnień. Rzeczywiste warunki na wyznaczonej trasie mogą różnić się od tych przedstawianych w wyniku robót drogowych, warunków pogodowych, korków lub innych zdarzeń.